Archive for the ‘twitter’ Category
Wederom heeft Haïti een lange weg van herstel te gaan. Hoe anders leek het in 1942. De kleurrijke film ‘Introduction to Haiti’ is een toeristisch uithangbord voor het eiland. Haïti, dat toen al bekend stond om zijn rampen en tragische, bloedige geschiedenis, mocht even ademhalen: er was democratie.
Het commentaar van de bekende radiospreker Milton Cross in de tien minuten durende toeristische film Introduction to Haiti windt er geen doekjes om: Haïti is een prachtig eiland met een rijke cultuur. De natuur van het Eiland der Bergen is ruig en weelderig. Cross looft de vrijheid die de burgers van Haïti genieten, terwijl we beelden zien van Haïtianen die een lokaal feest vieren.
Dat deze vrijheid van korte duur was, geeft de film enige tragiek mee. Introduction to Haïti werd in 1942 gemaakt in opdracht van het Amerikaanse Bureau voor Inter-Amerikaanse Zaken. Aanleiding was het twaalfjarig bestaan van de democratie in het land. Nog geen vier jaar later zou Haïti de eerste van twee militaire coups meemaken. Hierop volgden vanaf 1957 nog eens de bloedige regimes van president François ‘Papa doc’ Duvalier en zijn zoon, alias ‘Baby doc’.
En hoe mooi het beeld is in de film, ook deze schijn bedriegt. Zelfs ten tijde van de kortdurende periode van democratie vanaf 1930 heerste er instabiliteit. De zwarte bevolking, de elite van mulatten en de door de Amerikanen achtergelaten militaire garde probeerden allen de macht te verwerven.
Tussen alle rampspoed en terreur geeft deze film een opvallend positief beeld van het eiland. Ook opvallend zijn enkele subtiel racistische uitingen: de verteller blijkt verbaasd dat de zwarte bevolking in staat is een land mee te regeren. Let ook op beelden van het presidentiële paleis en de Notre Dame in Port-au-Prince. Beide gebouwen werden verwoest tijdens de aardbeving van januari 2010.
Bron: VPRO Welkom in het wonderschone Haïti – Nieuws – /Geschiedenis.
UPDATE BRUSSEL – In Haïti dreigt een nieuwe catastrofe. Honderdduizenden mensen zitten nog in tenten, terwijl het regen- en orkaanseizoen begint.
,,Haïti staat niet meer op de voorpagina’s, maar we zitten nog midden in de rampsituatie”, zegt onderdirecteur Hilde Frafjord Johnson van Unicef, de VN-organisatie die zich inzet voor kinderen.
In Haïti werd de hoofdstad Port-au-Prince twee maanden geleden getroffen door een zware aardbeving, die 222.500 levens kostte. Door de beving zijn nog veel kanalen en rioleringen geblokkeerd, zodat regenafvoer lastig gaat.
Ongeveer een half miljoen mensen leven nog in tenten. ,,Dan kun je voorspellen wat er gebeurt bij harde regen en orkanen. Kinderen zijn het kwetsbaarst: 40 procent van de Haïtianen zijn jonger dan vijftien jaar”, schetst Johnson, oud-minister van Ontwikkelingshulp van Noorwegen.
,,We zijn dringend op zoek naar alternatieve huisvesting buiten de steden. We zijn ook hard bezig scholen te bouwen die orkaanbestendig zijn. Huisvesting en sanitair zijn onze prioriteiten nu.”
De ramp in Haïti is volgens de Unicef-topvrouw een van de ergste die ooit heeft plaatsgevonden. Het rampgebied is arm, slecht georganiseerd en politiek wankel, terwijl de verwoesting groot is en de tijdsdruk door het regenseizoen enorm. Johnson verwacht dat de noodsituatie nog minstens een jaar duurt.
Probleem is bovendien dat de VN nog veel geld tekort komt voor de hulp, nog zo’n 500 miljoen dollar (400 miljoen euro). ,,Dat treft vooral projecten voor de wederopbouw, zoals zaden voor de landbouw en het creëren van banen voor jongeren”, aldus Johnson. Op 31 maart is er een donorconferentie die geld moet opleveren.
De Verenigde Naties werken momenteel druk aan de plaatsing van toiletten, vooral om ziekte-uitbraken te helpen voorkomen. Eind deze maand moet de helft van het getroffen gebied weer toiletten hebben. ,,Het is de eerste keer dat de VN feitelijk een rioolbedrijf runt”, zegt Johnson. Ook de verdeling van voeding en vaccinaties komt op gang.
Unicef is vooral druk bezig het onderwijs op gang te helpen. Zo zijn ruim 700.000 rugzakken met schoolmateriaal onderweg. Bijna alle scholen waren door de beving verwoest of beschadigd en worden nu snel opgeknapt. De scholen moeten op 1 april weer open zijn. (ANP/DHE)
Bron:AD Aardbeving Haïti – Regen bedreigt honderdduizenden Haïtianen
Voor- en tegenstanders van het natuurbeheer in de Oostvaardersplassen buitelen al jaren over elkaar heen. Iedere winter sterven er honderden dieren, volgens voorstanders een natuurlijke gang van zaken, maar volgens tegenstanders een hongerdood van dieren in een afgesloten natuurgebied. EenVandaag ging de afgelopen maanden op verschillende momenten kijken en ontdekte veel stervende dieren, aan het eind van hun Latijn. Voor de camera sterft een hert dat niet meer op zijn poten kan staan en in het water valt. ‘Waar zijn ze nu met de kogel?’, vraagt wandelaar Tonny Lenselink zich af. In EénVandaag een onthullend verslag.
Elke strenge winter, ook deze, leggen honderden, soms bijna duizend dieren het loodje in het natuurgebied. Volgens Staatsbosbeheer vindt er op deze manier een natuurlijke selectie plaats bij de edelherten, konikspaarden en Heckrunderen. Bovendien zouden de echt zwakke dieren op tijd uit hun lijden worden verlost door een kogel. Zijn de Oostvaardersplassen, het natuurgebied tussen Almere en Lelystad, kortom geslaagd als moderne oernatuur waarin de dieren met rust moeten worden gelaten?
Tegenstanders vinden het door een spoorlijn en hekken afgesloten gebied niets anders dan een natuurpark, waar de dieren hun natuurlijke gedrag niet goed kunnen uitleven. In de winter trekken ze bij voedselgebrek normaal gesproken naar een ander gebied, maar dat kan niet in de Oostvaardersplassen. Met als gevolg teveel dieren op een te klein grondgebied die massaal honger lijden en doodgaan. ‘Men creëert hier bewust hulpbehoevende dieren, maar steekt geen poot uit. Dat vind ik pedant’, vindt oud-hoogleraar Dier en Recht Dirk Boon.
Minister Verburg liet gisteren weten dat de sterfte van de grote grazers tot nu toe meevalt , zo’n zevenhonderd deze winter. Uit eigen berekeningen van EenVandaag (op basis van cijfers van Staatsbosbeheer) blijkt echter dat er per dag meer dieren sterven dan vorig jaar. Deze winter stierven er tot nu toe per dag 10 dieren, in vorige jaren waren dat er gemiddeld acht. Aan het einde van de winter zal het sterftecijfer daarom naar verwachting hoger liggen dan vorige jaren.
Vanavond een uitgebreide reportage waarin de grondlegger van het natuurbeheer in de Oostvaardersplassen, Frans Vera, uitlegt waarom de dieren met rust gelaten moeten worden. Ook lopen we met critici als emeritus hoogleraar diergeneeskunde Maarten Frankenhuis, omwonende en boer Jan Cees Vogelaar, natuurliefhebber Tonny Lenselink en Reinoud van Gent van stichting Faunabeheer door het gebied.
EenVandaag :: Oostvaardersplassen: oernatuur of mislukt natuurpark?.
(Novum/AP) – Ze hielden de boeken bij, hadden de opleidingen genoten en wisten de computers te gebruiken. Het waren de weinige hoogopgeleiden in Haïti, een opkomende generatie van verpleegkundigen, technici, kantoorpersoneel en studenten. Maar nu zijn ze weg, op het moment dat hun land hen het hardst nodig heeft.
De verwoestende aardbeving van 12 januari sloeg vlak voor 17.00 uur toe. Veel kantoorpanden werden met de grond gelijk gemaakt, nog veel meer jonge hoogopgeleiden kwamen om het leven. Ze werden bedolven terwijl ze aan hun bureaus zaten.<!–more–>
“Het was een generatie die had besloten het land niet te verlaten. Ze hadden ervoor gekozen om voor hun land te werken”, zegt Dieusibon Pierre-Merite, een Haïtiaanse socioloog.
Bovenop dit verlies komt een toenemende braindrain. Haïtianen die de mogelijkheden en de middelen hebben, vertrekken en laten een verwoest land achter waar ruim 1,2 miljoen mensen hun huizen hebben verloren. Ze nemen het vliegtuig naar de Verenigde Staten en andere landen, omdat het leven in Haïti, altijd al een moeilijk land om een bestaan op te bouwen, onmogelijk is geworden.
Haïti heeft eerder tijden meegemaakt waarin talentvolle mensen het land verlieten, vaak op momenten van grote politieke onrust. Maar nu is het verlies aanzienlijker. De vernietiging was zo wijdverspreid en zo plotseling dat de afwezigheid van hoogopgeleiden zich waarschijnlijk nog decennia laat voelen.
Niemand weet precies hoeveel mensen zijn omgekomen en hoeveel hoogopgeleiden onder de slachtoffers zijn. De regering houdt het totale dodental op 230 duizend, maar hoe zij tot dat aantal is gekomen is nooit bekendgemaakt. In een land waar tweederde van de beroepsbevolking voor de aardbeving geen officiële baan had, en weinigen hun middelbare school afmaken, is het verlies aan de universiteiten en in het hoger opgeleide segment enorm.
Volgens Unicef heeft de helft van de Haïtianen wel eens een klaslokaal van binnen gezien en maakt slechts twee procent de middelbare school af.
Het land moet maar afwachten wie alle juristen, politici, medici, wetenschappers en ambtenaren gaan vervangen. De komende generaties hebben een steile heuvel te beklimmen. Velen wonen getraumatiseerd, dakloos en ondervoed met hun familie op straat. De scholen zijn twee maanden na de beving nog altijd gesloten.
Bron: Nieuws.nl
Veel donaties van kinderen, scholen, particulieren en bedrijven. Ook veel hulp in materialen.
Dank!
De ANWB drukt een speciale uitgave van Children of Haïti ter nagedachtenis aan de overleden ANWB projectredacteur Gosse Best en zijn gezin door de verwoestende aardbeving in Haïti.
Gosse en zijn vrouw Gaby, mede-auteurs van dit boek, spanden zich al langer in voor kinderen in Haïti en maakten in 2009 samen met andere adoptieouders het prachtige fotoboek Children of Haïti.
Het boek staat vol foto’s van dit kleurrijke land, waar de nood nu zo hoog is. De foto’s geven een beeld van de Haïtianen, het dagelijks leven, de natuur en een kijkje in een kindertehuis.
Steun de kinderen van Haïti en koop dit boek!
De opbrengst komt ten goede aan een aantal projecten op het gebied van kinderen en onderwijs in Haïti via forhaiti.com en de verzendkosten komen ten goede van giro 555.
By ERIC SHARP
FREE PRESS SPORTS WRITER
Until now, the Swiss and American teams squabbling over the America’s Cup have been tapping each other on the cheeks with verbal kid gloves. Today, the Americans took the gloves off and delivered a backhanded rap across the chops when they called Swiss skipper Brad Butterworth a liar.
The newest round of nastiness came after the Swiss Alinghi and American BMW-Oracle teams met with mediators in Singapore earlier this week in an attempt to negotiate terms for the America’s Cup matches scheduled to start Feb. 8 off Valencia, Spain.
The meeting failed to resolve the many points of contention and broke with each side accusing the other of acting in bad faith.
After he returned to Valencia, Butterworth told BYM Sailing and Sports News that when the he sat down for the second day of talks, he was stunned to find that BMW-Oracle overnight had filed another complaint with the New York Supreme Court, which acts as trustee for the America’s Cup.
“At this stage, the relationship between the two teams soured dramatically, but despite this surprising development, the International Sailing Federation representatives encouraged us to take the (tentative) agreement back to (team owner Ernesto Bertarelli), which I agreed to do,” Butterworth said.
“The meeting ended, and the ISF guys left for the airport. During the course of the afternoon, I was initially instructed that BMW-Oracle were keen to sign the deal, but by the time I got hold of the (Swiss) guys in Valencia to discuss it, Oracle had withdrawn from the agreement.”
American negotiators earlier had said that they twice signed a draft plan that Butterworth agreed to but then backed out of after contacting Bertarelli.
An angry Marcus Young, commodore of the Golden Gate Yacht Club of San Francisco that sponsors the American entry, sent a letter today to Pierre-Yves Firmenich, commodore of the Swiss team’s sponsor, Societe Nautique de Geneve, demanding “an unreserved apology for the falsehoods set out by Brad Butterworth about the attempts to negotiate a mutual agreement in Singapore.”
Young said his club had a copy of the tentative agreement signed by both American negotiators and David Kellett, the representative for the ISF, and that “our side did not withdraw the offer to settle. The opposite was true.”
It now appears as if the 113-foot American trimaran and 115-foot Swiss catamaran, the two most radical and perhaps fastest racing yachts ever built, will meet in a truncated, best-of-three race series off Valencia under rules written in 1887. But those races will be mere window dressing for the legal dispute continuing in the background in the New York court.
That is, unless the court decides before Feb. 8 that the Americans are right in their claim that the Swiss had their sails made in the United States and only added some finishing touches in Switzerland, contravening a clause in the 1887 rules that require that the yacht be “constructed in the country” of the sponsoring yacht club.
While the Americans were issuing their angry letter, the Swiss were relaunching their boat for training at Valencia, where team owner Bertarelli offered a cryptic comment about the sails issue.
“Our sails are rooted in Swiss technology, and they have been constructed in Villeneuve, Switzerland. This Swiss technology has been used by both defenders and challengers in the America’s Cup since 1995, and we have been through years of development in Switzerland to construct them,” he said.
“Should the American justice system outlaw their use, it would be like asking Roger Federer (another Swiss) to defend his title without using his tennis racket. BMW-Oracle would win the America’s Cup in court as, without our sails, we cannot race.”
Source
Geneva, Switzerland – (2010-01-13)While Brad Butterworth, Alinghi skipper and Société Nautique de Genève representative, was in Singapore engaged in good faith discussions to resolve remaining issues ahead of the 8 February America’s Cup Deed of Gift Match in the presence of David Tillett, the chairman of the ISAF America’s Cup Jury, and David Kellett, the ISAF representative, BMW Oracle unilaterally aborted talks by filing their ninth lawsuit against the Société Nautique de Genève at the New York Supreme Court seeking to disqualify the Defender from the upcoming Match.
“BMW Oracle has already successfully disqualified 18 teams through the US courts to gain access to the Match, now they are seeking to win the Cup without ever racing for it,” said Brad Butterworth. “This latest lawsuit has come as a shock given we were planning a further meeting to finalise discussions today, it demonstrates extreme bad faith. Clearly they are not ready to race. They have completely disregarded the jurisdiction of the ISAF America’s Cup Jury, which they sought so hard to have instated, and have instead reverted to the New York courts where they clearly feel they have a greater chance of success,” he added.
SNG’s defending yacht has been constructed in Switzerland in compliance with the provision of the Deed of Gift. SNG disagrees with GGYC’s interpretation.
BMW Oracle’s statement that Alinghi will be using USA-made sails is wrong. The sails for the Match have been constructed in a sail loft in Villeneuve, Switzerland. Furthermore, the 3DL process of making sails is subject to Swiss intellectual property rights. The inventors of the process, Jean-Pierre Baudet and Luc Dubois, are two Swiss engineers. Every challenger and defender for the America’s Cup since 1995 has used 3DL Swiss technology based sails.
“BMW Oracle’s attempt to derail the America’s Cup, and disregard ISAF’s jurisdiction, and their continued unsportsmanlike behaviour is unacceptable,” said Fred Meyer, SNG vice-commodore. “Alinghi is ready to race on the 8 February as mandated by the 7 April 2009 court order,” he added. “We won the right to defend the America’s Cup on the water by winning the 31st and 32nd editions, we want to go racing, we do not want the outcome of the America’s Cup determined in court,” he concluded.