Posts Tagged ‘gebruikersvereniging cargo’

Bijna twee maanden geleden is het, de aardbeving in Haïti. Er komt minder nieuws uit het land, toch zijn de problemen er nog lang niet voorbij.

1/2 is een nieuwe versie van het codeboek Sagitta gepubliceerd op www.douane.nl.

In het codeboek Sagitta staan alle wettelijke codes die u als onderneming nodig heeft voor het doen van aangifte bij de Douane.

Met de aangepaste codes kunnen softwareleveranciers hun aangifteprogramma’s actualiseren.

Meer informatie?

Ga naar www.douane.nl

http://www.douane.nl/codeboek_sagitta/huidig/html/wijzigingen.html

via Nieuwe versie codeboek Sagitta gepubliceerd.

New VAT rules in the EU per 1 January 2010.

Posted on 05. Jun, 2009 by Philippe Robert in Exact Globe, Exact Online

In February 2008, the EU Ministers of Finance adopted a package of changes regarding the VAT system in Europe. One of the objectives of this package is to modernize and simplify existing rules regarding the cross-border delivery of services within the EU. Another objective is to reduce fraud. This new VAT package will be introduced in all EU countries on the 1st of January 2010.

This means that before the end of 2009, all 27 EU countries will have to include these changes in their local VAT legislation. I will not go in full detail of the new package in this post, but I will give you 3 major changes that might also impact your business (if it’s located in the EU, of course). It is a complicated manner, so I tried to write it down as clearly as possible.

• If you are a VAT-registered business and you sell or move goods to other VAT-registered businesses within the European Union (EU), you must record and report data on your activities. There are two systems: Intrastat and the European Community (EC) Sales List. This EC Sales List, the listing of delivery of goods, will be replaced by the listing of delivery of goods and services. This listing will thus not only be for the delivery of goods, but now also for the services that you provide to customers that are liable to VAT (B2B) located in another EU country. The periodicity of the ESL (EC Sales List) will be quarterly or monthly depending of the size of the company.
• In case of (cross-border) delivery of services, you will have to list these services on the EC Sales List if the location of your customer is in another European country than your own. In other words, the location where the service is actually executed is not relevant anymore. Only the country of your customer is relevant.
• The VAT return can also be changed, but this will differ per country. For example in the Netherlands, goods and services have to be reported in the existing ‘box 3′ while in Belgium two new VAT boxes will be added to the VAT return. Whatever solution a country will choose, the objective is always to have a full coherence between the EC Sales List and the VAT return.

For some countries the modifications that have to be implemented in the EC Sales List and the VAT return are already known, while in other countries these modifications will not be totally clear before November or December of this year.

Even though not all the changes are known yet, Exact Software will not and cannot wait until the last minute to implement these changes in Exact Globe and Exact Online. With customers in almost every EU country we have to take timely measures. Therefore we are currently, for each individual EU country, in contact with the local VAT administration and accountancy firms to investigate the impact for the local VAT return and EC Sales List.

Around Europe, you have probably received invitations to follow a seminar regarding this subject, often organized by the VAT authority, accountants offices or business organizations. We advise you to follow one of these seminars. This because the new VAT package will not only have impact on the VAT return or the EC Sales List, but it will also have an impact on the way that you will register your financial data.

As soon as we have new information about the VAT package of 2010 and/or the impact on our software, we will keep you informed via this blog.

Source

Bron: NT

De invoering van de tweede fase van het Export Control System (ECS) zou verladers wel eens veel geld kunnen kosten. Uit tests van het Europese automatiseringssysteem dat wordt gebruikt voor de uitvoer van goederen blijkt dat verladers na aangifte bij vijftien procent van de zendingen geen digitale ‘confirmation of exit’ van de douane ontvangen. Daardoor wordt het voor hen lastig later bij een fiscale controle van de boeken aan te tonen dat hun goederen daadwerkelijk de Europese Unie hebben verlaten.

Dat betekent dat ze geen beroep kunnen doen op vrijstelling van het BTW-tarief, maar gewoon negentien procent omzetbelasting moeten betalen. Bij grote verladers gaat het om tienduizenden euro’s schade per dag, zo meent Godfried Smit, Manager European Affairs bij verladersorganisatie EVO.

In Nederland gaat op 31 januari een nieuwe fase in bij het Export Control System. Voor verladers en vervoerders verandert het nodige. Zo moeten alle partijen extra veiligheidsgegevens opnemen.

Het gaat dan onder meer om de VN-code gevaarlijke goederen en het uniek referentienummer van de zending. Ook wordt het EORI-nummer (Economic Operators Registration and Identification) in gebruik genomen, een identificatienummer waarmee alle marktdeelnemers in alle lidstaten van de EU op dezelfde manier worden geïdentificeerd. Dit EORI-nummer wordt verplicht in alle gegevensuitwisselingen met de Douane. Voor transport over zee is een verplichte elektronisch vooraanmelding noodzakelijk.

EVO vreest voor een chaos. De invoering van het nieuwe systeem is zo ingrijpend dat softwareproblemen bij de douane niet uit te sluiten zijn. Van fase een naar fase twee gaan is niet zo lastig, maar met name de introductie van het EORI-nummer kan de boel doen vastlopen.

Lees de rest van het artikel hier

In dit besluit wordt onder bepaalde voorwaarden toegestaan om voor zogenoemde verzamelzendingen bij uitvoer één uitvoeraangifte te doen.

“In art. 38 van de Douaneregeling zoals die gold tot 1 augustus 2008, was een bepaling opgenomen over verzamelzendingen bij uitvoer. Het vervallen van deze bepaling zou kunnen leiden tot een veelvoud aan aangiften en de daaraan verbonden administratieve lasten bij het bedrijfsleven en de Douane.

De staatssecretaris heeft daarom besloten deze bepaling in de vorm van een beleidsbesluit te continueren. Daarmee wordt tevens vooruitgelopen op de inwerkingtreding van art. 115 van Verordening (EG) Nr. 450/2008 van het Europees parlement en de Raad van 23 april 2008, die een soortgelijke bepaling bevat. Deze verordening treedt uiterlijk in werking op 24 juni 2013. Met die bepaling wordt een bij invoer mogelijke werkwijze ook van toepassing bij uitvoer. Voor invoer is nu een vergelijkbare regeling opgenomen in art. 81 van de Verordening (EEG) 2913/92 van de Raad van 12 oktober 1992.

Bij het geven van de toestemming wordt een onderscheid gemaakt tussen gewone uitvoerzendingen en zendingen die betrekking hebben op de proviandering van zeeschepen.
Dit besluit treedt in werking met ingang van de dag na de datum van publicatie in de Staatscourant (stcrt-2009-19092) en werkt terug tot en met 1 augustus 2008.”

Klik hier voor de volledige publicatie

De routering van de e-AWB’s vindt plaats op basis van de prefix van de airwaybill of op de code van de first carrier (de luchtvaartmaatschappij waarmee de vluchtroute gaat beginnen. )
De carriercode die u in uw elektronische airwaybill dient te vermelden in het vluchtnummer is de tweelettercode zoals in de Airline_code_tabel is aangegeven.
In de tabel staat vermeld naar welke afhandelaar de e-AWB ten behoeve van deze luchtvaartmaatschappij doorgestuurd wordt.

De tabel is gevuld naar aanleiding van opgave van de afhandelaren.
Cargonaut is niet aansprakelijk voor de mogelijke consequenties van fouten in deze tabel.

Heeft u op- of aanmerking over deze tabel, dan kunt een e-mail sturen aan helpdesk@cargonaut.nl

Klik hier voor de Airline_code_ tabel.
(Update 11-12-2009)

Bron: Cargonaut

11 december 2009

Hebt u een uitvoeraangifte voor het Export Control System (ECS) ingediend en daarvan nog geen ‘bevestiging uitgaan’ ontvangen? Dan krijgt u vanaf maandag 14 december een brief van ons met instructies voor een juiste afhandeling van uw uitvoeraangifte.

Leest u de brief ‘ECS en openstaande zendingen in ECS’ zorgvuldig. Er staan belangrijke procedures voor u in die wij samen met vertegenwoordigers uit het bedrijfsleven hebben opgesteld. Het gaat om uitvoeraangiften die:

* voor 1 november 2009 zijn geregistreerd
* tussen 1 november 2009 en 31 januari 2010 zijn of worden geregistreerd
* vanaf 1 februari 2010 worden geregistreerd

Voor vragen over de brief kijkt u op www.douane/zakelijk/ecustoms. Of neem contact op met de Nationale Helpdesk Douane, (055) 577 66 55, of BelastingTelefoon Douane, 0800 – 0143.

30/11 hotfix 630_005 available at the 4S ftp server

In hotfix 630_003 (dat is de eerste hotfix van 630). 001 en 002 bestaan niet.

· Verwijdering vervelende melding die soms kon voorkomen bij take-out, maar verder onschuldig was. Gemeld door meerdere klanten.
· Oplossing voor 091104FASNL001 – aanpassing voor vTiger-interface (maar dit was al eerder bij FASNL neergezet).
· In take-outs werden MRNs niet meer automatisch gevuld na ontvangst IE28/IE29. Dit gebeurt nu weer wel.
· Klant specifiek verzoek van Hankyu (aanpassing bestaande interface).
· Foutmelding deed zich voor bij het afdrukken van een RVV-aangifte (aangemeld door KLM). Dit is opgelost.

In hotfix 630_004 zitten (behalve alles uit 630_003)
een aanpassing op verzoek van Cyberfreight en een aanpassing op verzoek van Rapid.
Bij Cyberfreight werd bij het genereren van een take-innummer steeds een nummer overgeslagen.
Voor Rapid was het een aanpassing voor het Enquiry-scherm. Het kon zijn dat zendingen dubbel zichtbaar werden in deze functie.
it is verholpen.

In 630_005 De functie “DGVS corrections werkte niet, nu weer wel
Bijlagen bij pre-alert per e-mail waren niet naar verwachting (call van Cyber). Dat is opgelost.

Four Soft touched an intraday high of Rs 24.70 and an intraday low of Rs 20.60 (0.30 EUR). At closing the share was quoting at Rs 24.70 (0.36 EUR), up Rs 4.10 (0.06 EUR), or 19.90%.

Four Soft, a global leader offering software solutions for transportation & logistics, has appointed Tim Senseing as its new Executive Vice President for Global Sales and Business Development, further strengthening Four Soft’s position in the transportation & logistics industry. Mr. Senseing is the former Co-founder and Vice Chairman of G-log, the global third party logistics software company, later acquired by Oracle for its Oracle Transport Management Practice.

There were pending buy orders of 30,779 shares, with no sellers available.

It was trading with volumes of 1,109,928 shares, compared to its five-day average of 38,647 shares, an increase of 2,771.96%.

Yesterday the share closed down 0.48% or Rs 0.10 at Rs 20.60 (0.30 EUR).

Source Moneycontrol

** 18-nov  1,00  inr =  0,01447090  eur